活塞拉气缸响的故障多在汽车行驶中出现，当发动机转速、温度均高时，突然发出强烈的金属摩擦声；转速低到怠速时，发动机便熄火；当发动机温度降低后，响声消失。
1，故障原因
由于发动机温度过高，活塞环开口端隙过小无热胀余地；另外，镀烙的活塞环或钢带环错装到镀烙的气缸中。
2，故障检修
发动机温度降下后，拆下气缸盖检查气缸壁的拉伤情况。对拉伤轻者用纱布修整。同时卸下活塞环修整开口间隙，使其符号要求。
时间： 2021-02-05 02:47:51 阅读量：172
活塞拉气缸响的故障多在汽车行驶中出现，当发动机转速、温度均高时，突然发出强烈的金属摩擦声；转速低到怠速时，发动机便熄火；当发动机温度降低后，响声消失。
1，故障原因
由于发动机温度过高，活塞环开口端隙过小无热胀余地；另外，镀烙的活塞环或钢带环错装到镀烙的气缸中。
2，故障检修
发动机温度降下后，拆下气缸盖检查气缸壁的拉伤情况。对拉伤轻者用纱布修整。同时卸下活塞环修整开口间隙，使其符号要求。
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