柴油发动机使用中，喷油器严重积炭，会使喷油器针阀卡死。若喷油器针阀卡死在针阀开启位置，则会出现严重的燃烧不良，排气管排出大量黑烟。若针阀卡死在针阀关闭位置，该喷油器就不能喷油，该气缸也不会工作。
故障原因
（1）喷油器的喷油压力调整不当，或供油时间过迟。
（2）喷油器安装不良而造成漏气，长时间使喷油器局部温度过高而被烧坏。
（3）喷油器渗油或滴油，或使用了不清洁的柴油。
（4）发动机无负荷低速运转时间过长，或长时间超负荷工作。
故障检修
把烧坏了针阀的喷油器卸下来，放在汽油中浸泡一会，然后用较软的物体去除针阀上的积炭，若针阀能自由移动，可涂上机油是针阀与阀座进行适当研磨，即可继续使用。若针阀不能移动甚至拔不出来的，可更换新件。总之，应根据喷油器针阀烧坏的原因，进行必要的检修和调整，避免再次出现针阀烧坏的现象。
