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汽车行业零整比事件余波未了,电子行业零整比更是吓人

时间: 2018-12-06 11:41:33 阅读量:193

众所周知,近几年来国内汽车行业发展迅速,虽2015年四月发布的月度数据提速略有下滑(同比2.8%),但伴随后续新能源汽车的发展,百年年业,朝气十足,发展后劲不可估量。无论是啃老,还是事业有成,一个不可避免的现象中8090后已成为汽车消费的主体。汽车行业共识——其产品更新换代频率渐升,但其高值、耐用等特有属性,决定其很难与快消划上等号,已然是除住房外,家庭第二大估定资产消费。由此汽车行业的零整比事件,引社会政府层面、汽车消费群体及各路看客的额外重视。对于汽车行业的零整比事件,大家归其缘由矛头大都指向——垄断,加之国家层面产业规化需要,2014年下半年加大反垄断法执行,汽车行业三个巨头——ABB相继趟枪,至于效果及消费者能落多少实惠,暂且不论,本文以此为引,谈下与汽车行业市场与物品属性截然相反的电子产品的零整比,结论四个字:更是吓人。

PC端互联网的风声早已是本世纪上个十年的事了,近来移动端网络早已贯耳起茧,诸如:各类APP、微商、WAP等火爆,表象之下即为电子产品的迅猛发展。在这里<<会修网>>不得不提醒大家:如此的覆盖率、换代率必然带来一个巨大的修复基数,但是我们的电子产品维修率呢?换句话说你修得起吗?当然了这个问题很大层上是一个买新品还是有必要修?

想必修还是买新品大家心中早已有答案,即便是没有明确的答案,但大家在行为却是更倾向于选择新品,理性的,有逻辑的行为应更倾向于维修,为何理性的决择受限?需要补充说明的是,国内上个十年,第一次互联网泡沫未来临之前,各种层次的数码店如火如涂,我们大学时代的电脑都是出于此处,那个时代的电店还是被诸如“买台笔记本电脑,送块砖头”的负面阴影笼罩着。时光飞逝,风晴云散,数年时间,电商将数码类产品销售渠道占尽,当初两大巨头——苏宁基本已成功转型,国美的信心还得等黄光裕的回归,另外造就另一与淘宝抗衡的电商巨头京东。除城乡结合部,零星维修数码类产品店,其它销售实体店面大都隐匿,这种现象无形之中加重普通销费者对于电子产品用的使用成本。

巨大的维修市场,它的土壤应在何处?网络空间的鼓胀,导致人与人间沟通的障碍,同样的网络空间,应当是电子类产品维修市场恰到好处的土壤,会修网致力于电子类产品消费者与维修商户的纽带工作,本着节约资源、服务社会的理念,会修网将极大给你带来互联维修体验。

电子类产品难以像汽车行业零件更换,由此可计算出十分精准的零整比,仅一智能手机屏演示。普通玻璃经几十道工序可摇身变为另一块玻璃——手机屏。考虑到国内玻璃行业的产能过剩,巴掌大一块成本2分钱,这个基数一百倍才为两块,考虑到智能设备工艺处理的差异,中高端产品十元,这个成本数字并不过分。对于广大消费者而言,霸王条款,无论何由屏出现问题,消费买单无疑,更有可能主板也要遭殃。官方报价至少为手机售价的30%,能不让人咋舌?同样存在着维修的质量的问题,国内消费者这个上帝不好当,维权途径不畅,由此第三方维修纽带,会修诞生,要维修上会修,会修会修百无一忧!


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