怎样就车检查节温器的工作情况
节温器的作用是根据冷却液温度自动调节进入散热器的水量，改变冷却液的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。
(1)发动机启动后的检查
打开散热器加水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则，则表示节温器工作失常。当水温表指示70℃以下时，散热器进水管处若有水流动，水温温热，则表示节温器主阀门关闭不严，使冷却水过早大循环。
(2)水温升高后的检查
发动机工作初期，水温上升很快；当水温表指示80℃后，升温速度减慢，则表明节温器工作正常。
在水温表指示70---80℃时，打开散热器盖和散热器放水开关，用手感其水温，若均烫手说明节温器工作正常；若散热器加水口处水温低，且散热器上水室进水管处无水流出或流水甚微，说明节温器主阀门无法打开。
怎样测试节温器
1，如图3-50所示，将节温器A悬挂在盛水的容器中。不要让节温器A悬挂在盛水的容器中。不要让温度计B接触到加热容器底部。
2，将水加热并用温度计测量水温。检查节温器开始打开和完全打开的温度。
3，当节温器全开时，测量其升程。
标准节温器参数如下。
升程：大于8.Omm。
开始打开温度：76～80℃。
全开温度：90℃。
怎样更换节温器
1，排空发动机冷却液。
2，拆下节温器盖A，然后拆下节温器B，如图3-51所示。
3，将新的橡胶密封件C安装到节温器上，然后将销D朝上安装节温器，并安装节温器盖。
4，用发动机冷却液重新加注散热器，然后对冷却系统进行放气。
5，清理干净所有溢出的发动机冷却液。
