如何排放冷却液
1，将车辆停放在平地上。
2，将空调暖风开关拨至"暖风"位置，将暖气阀全开。
3，拆下散热器加水口盖。为了冷却液快速排尽，应在放水时打开加水口盖。
提示：如发动机温度过高则不要急于将散热器盖打开，以放热水烫伤。
4，松开散热器放水开关A(见图3-48)或脱开散热器下水管，排空发动机冷却液。
5，拧紧散热器放水开关或装好散热器下水管。
如何加注冷却液
1，先拧紧散热器放水开关，并将冷却液注入散热器直至其溢出出。冷却液加注量一般为4～5L。
提示：用手将散热器进水管和出水管按压几次。如果冷却液液位降低，则继续加注冷却液。
2，拧紧散热器加水口盖。
3，将发动机冷却液注入储液罐，直至液位到达“FULL”标记处，约占储液罐容积的2／3。不可加满冷却液，必须留有水蒸气膨胀的余地。
4，在加冷却液快满的时候，可将发动机启动2~3min，使冷却液循环，冷却液循环时会把冷却系内的空气排出，并使加冷却液口冷却液液面降低，应按标准补足。当发动机很热时，冷却液的液面会大大提高。
检查冷却液的液面，应在发动机冷却的情况下进行。必要时应补充冷却液，补充冷却液时，应将冷却液慢慢地灌人散热器。如果液面很低，而发动机温度很高时，不要补充冷却液，应等到发动机冷却后再进行。
