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大众帕萨特车空调故障实例维修

时间: 2018-10-29 18:39:37 阅读量:208

    面对酷暑夏日,车主门在驾车过程中,往往会选择打开空调来避暑。可能是日常使用中疏于对空调的养护,导致出现各种小故障,最终使得空调不能发挥其使用功效,车主无所适从。
    故障现象:一辆帕萨特b5行驶过程中突然空调停止运行,但有时又恢复正常。
    故障解决:初步认为可能是空调压力过高导致压缩机不工作。为此首先检修空调系统的管路,发现空调压力在正常范围内,同时对冷凝器和蒸发箱进行了清洗,确认散热系统良好。再次试车,发现该车冷气突然消失,压缩机不工作。经过分析确认,压缩机一般在以下几种情况时不工作:①发动机急加速工况。②水温高于125℃。③空调系统的高压系统压力大于320kpa。可是经过检查,这些情况都不存在,那就只剩下电路的问题。首先检修空调系统的熔丝,一切正常。在该空调电路里,空调系统压力开关f129很重要。它的主要作用是当系统压力过低(大约小于200kpa)时,切断空调压缩机,当压力太高(大约大于3000kpa)时,切断系统工作,以保护压缩机;当制冷剂循环压力升高时,提高散热风扇风速,优化冷凝器性能。拔下空调压力开关f129插头,当a/c开关接通时,测量2号端棕/白线应为12v电压,实际测量结果为0v。于是查找电压异常的原因,顺着连接线路,发现在发动机左侧转向助力泵罐饰罩下有一过渡4针转换插头,拔下后发现接头不知由于何种原因被浸水,已被氧化造成空调线路不良。清洁接头后故障排除。
    故障可能有以下几种:
    ①手所感觉到的空调高、低压管的温度正好符合正常情况,可是车内就是感觉
到不凉。肯定是空调的制冷不存在问题。问题可能在于:空调的温度调节系统。检查暖气开关控制拉线是否脱落、检查暖气水阀是否在关闭的位置。如可以用手触摸水阀的前后。正常的情况应该是靠近发动机一侧温度高畜靠近车体侧温度低。如不正确,则调整暖气开关至关闭状态,如不能有效地截止冷却水的进人,则更换暖气开关。检查温度风板的控制系统。调节温度旋钮感觉温度是否发生变化.若不变化,则可能是风板控制拉线脱落,如脱落则重新安装调整。
    感觉出风口的风址是否足够大,如果风量小,则是蒸发器堵塞,需要拆卸蒸发器进行清洁。
    ②触摸空调管,高压管很热甚至烫手扩当然低压管也不会凉‘这种情况下,可能会出现压缩机频繁通断的现象。尤其是在发动机高转速的情况下压缩机根本不吸合。
    查看空调冷凝器和发动机散热器及其之间是否被污物堵塞。如有,清除掉污物。如确实无污物堵塞,则查看冷媒观察窗,朴冷媒是否过多。若现象是能肴到液体流动,但看不到任何气泡,则证明冷媒的加注址过多了,需要重新做一次标准的抽空加注。
    ③触摸空调管,高压管温度低,而低压管温度高。有效地使冷媒进行衍环,可能需要更换压缩机。此种情况下,是压缩机不能。
    ④如果启动空调制冷系统后,电子扇同时运转,但空调泵就是不吸,则很可能
是汽车电脑有故障,需要专业人员修理。
    在日常保养爱车的同时,别忽略了对空调的维护,方能减少其出故障的概率,这样在您需要打开它享受清凉时,也不至于被空调忽悠了。

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