空调滤芯一般多久换一次？
空调滤芯的更换周期，每辆车子的保养手册上都有写的，不同的车子，对照一下就行了。
比如说：本田思域保养手册建议，空调滤芯更换周期1年或者2万km;奥迪A4L是3万km再换一次。
比如说：朗逸又是1万km要进行空调滤芯清洁，2万km需要更换，差不离都是1年一次了。
根据自己保养手册来的话，基本上都没问题的。搞丢了就打电话问客服，保养手册总要在。
不同使用环境可以考虑提前更换
沿海、潮湿地区多久换一次
虽然根据保养手册的建议时间更换是可行的，但毕竟大家用车环境是不一样的，所以说，要根据自己的情况来考虑提前更换。
各个地区的环境污染、道路情况，气候特征，使用情况都不一样。
所以车子进行定期维护的时候，要检查空调滤芯的清洁状况，最好不要超过2万km再换。
比如说：春秋季节，空调的使用频率相对不会太高，很有可能会导致空调系统中堆积这些杂质，无法获得足够的空气对流，就会滋生细菌。
车子里面有可能会产生霉味、异味什么的。
所以说，对于沿海、潮湿或者梅雨频繁的地区，提前更换滤芯是有必要的。
空气质量差的地区多久换一次
再者，空气质量差的地方也要提前换。
灰尘、粉尘比较多的用车环境下，最好也是提前换空调滤芯。
比如说：雾霾严重的城市，每3个月就要去看看要不要换了。
最好不要吹一吹接着用
空调滤芯的更换周期太短，就有不少朋友会觉得：“「哇」这很浪费，很费钱。”
就想出个办法：“我把它吹吹干净再用一会，行不行?”
其实空调滤芯最好还是更换，吹一吹其实是做不到和新买的滤芯一样的效果的。
空调滤芯一般分成普通滤芯和活性炭滤芯，普通滤芯是环保材料加工折叠，叠出来的，像把折过的扇子一样的。
活性炭滤芯是由活性炭和无纺布来构成的，现在的车子，使用上最多的就是活性炭滤芯了。
活性炭在吸附饱和之后，它的吸附作用就会大打折扣，而且基本上不会把吸附的物质给释放掉。
这就好像：我们饭吃饱了，就自然是没什么胃口了，再要吃，吃不下了，对不对。
以前我们视频也讲过，吹滤芯起到的作用是把滤芯表面的脏东西给吹掉，而滤芯内部的那些微粒，其实是吹不出来的，这种做法就是治标不治本的。
德国汉诺威医学院有个研究结果：性能良好的空调滤芯能够过滤80%以上的细微颗粒物、花粉、灰尘等等杂质。
对具有呼吸道疾病、过敏症状的人群，是起到至关重要的保护作用的。
所以说，如果你车里经常有孕妇、老人、小孩，换空调滤芯勤一点，不要吹一吹接着用，这钱还比不过医药费。
